Nekontaktni identifikator osovine
Kratki opis:
Detalj proizvoda
Uvod
Inteligentni sustav za identifikaciju osovina bez kontakta automatski prepoznaje broj osovina koje prolaze kroz vozilo kroz senzore za otkrivanje osovina vozila instalirane na obje strane ceste i daje odgovarajući identifikacijski signal industrijskom računalu; Dizajn plana implementacije sustava nadzora za utovar tereta, kao što su ulazno prije inspekcije i fiksna prekomjerna stanica; Ovaj sustav može precizno otkriti broj osovina i oblika osovina prolaznih vozila, identificirajući tako vrstu vozila; Može se koristiti sam ili s drugim sustavima za vaganje, sustavom automatskog prepoznavanja registarskih ploča i drugim integriranim aplikacijama kako bi se stvorio kompletan automatski sustav otkrivanja vozila.
Princip sustava
Instrument identifikacije osovine formira laserski infracrveni senzor, poklopac za brtvljenje senzora i procesor relejnog signala. Kad vozilo prođe kroz uređaj, laserski infracrveni senzor može upotrijebiti infracrveni laser za pucanje prema razmaku između osovine vozila i osovine; Broj blokova se ocjenjuje da predstavlja broj osovina vozila; Broj osovina pretvara se u isključivanje repetitora, signal se zatim izlazi u srodnu opremu. Senzori osovine za otkrivanje instalirani su s obje strane ceste, a na njih ne utječu ekstruzija guma, deformacija ceste i utjecaji okoliša poput kiše, snijega, magle i niske temperature; Oprema može raditi normalno i stabilno, uz pouzdano otkrivanje i dugi radni vijek.
Performanse sustava
1). Broj osovina vozila može se otkriti i vozilo se može postaviti prema naprijed i unatrag;
2). Brzina 1-20km/h;
3). Podaci o otkrivanju su izlazi kroz analogni naponski signal, a repetitor se može dodati za prelazak na signal prekidača;
4). Projekt izolacije snage i signala, snažna sposobnost anti-interferencije;
5). Laserski infracrveni senzor ima snažan dobitak svjetla i ne zahtijeva fizičku sinkronizaciju;
6). Izmjerena udaljenost laserskog infracrvenog zračenja (60-80 metara);
7). Single točka, može se odabrati dvostruka točka, mehanizam tolerancije na dvostruku točku je veći;
8) .temperatura: -40 ℃ -70 ℃
Tehnički indeks
| Stopa prepoznavanja osovina | Stopa identifikacije≥99,99% |
| Brzina ispitivanja | 1-20km/h |
| SI | Analogni naponski signal, signal količine prekidača |
| Testni podaci | Broj osovine vozila (ne može razlikovati singl, dvostruko) |
| Radni napon | 5V DC |
| Radna temperatura | -40 ~ 70c |
Enviko je već više od 10 godina specijaliziran za sustave za vaganje. Naši WIM senzori i drugi proizvodi široko su prepoznati u njegovoj industriji.
