WIM ocjene točnosti u OIML R134-1 vs kineski nacionalni standard

1
2

Uvod

OIML R134-1 i GB/T 21296.1-2020 su oba standarda koji pružaju specifikacije za dinamičke sustave za vaganje (WIM) koji se koriste za vozila na autocestima. OIML R134-1 je međunarodni standard koji je izdala Međunarodna organizacija za pravnu metrologiju, primjenjiva na globalnoj razini. Postavlja zahtjeve za WIM sustave u smislu ocjena točnosti, dopuštenih pogrešaka i drugih tehničkih specifikacija. GB/T 21296.1-2020, s druge strane, kineski je nacionalni standard koji nudi sveobuhvatne tehničke smjernice i zahtjeve točnosti specifične za kineski kontekst. Ovaj članak ima za cilj usporediti zahtjeve za ocjenu točnosti ova dva standarda kako bi se utvrdilo koji se nameće strožiji točnost zahtjeva za WIM sustavima.

1.       Ocjene točnosti u OIML R134-1

3

1.1 ocjene točnosti

Težina vozila:

● Šest ocjena točnosti: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10

Opterećenje s jednom osovinom i opterećenje osovina:

Šest ocjena točnosti: A, B, C, D, E, F

1.2 Maksimalna dopuštena pogreška (MPE)

Težina vozila (dinamično vaganje):

Početna provjera: 0,10% - 5,00%

Inspekcija u službi: 0,20% - 10,00%

Opterećenje s jednim osovinom i opterećenjem osovine (dvoosna kruta referentna vozila):

Početna provjera: 0,25% - 4,00%

Inspekcija u službi: 0,50% - 8,00%

1.3 Interval skale (d)

Intervali razmjera variraju od 5 kg do 200 kg, s brojem intervala u rasponu od 500 do 5000.


2. Ocjene točnosti u GB/T 21296.1-2020

4

2.1 ocjene točnosti

Osnovne ocjene točnosti za bruto težinu vozila:

● Šest ocjena točnosti: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10

Osnovne ocjene točnosti za opterećenje jednostruke osovine i opterećenje osovine:

● Šest ocjena točnosti: A, B, C, D, E, F

Dodatne ocjene točnosti:

Bruto težina vozila: 7, 15

Opterećenje s jednim osovinom i opterećenje osovine: G, H

2.2 Maksimalna dopuštena pogreška (MPE)

Bruto težina vozila (dinamično vaganje):

Početna provjera:±0,5d -±1.5d

Inspekcija u službi:±1.0d -±3.0D

Opterećenje s jednim osovinom i opterećenjem osovine (dvoosna kruta referentna vozila):

Početna provjera:±0,25% -±4,00%

Inspekcija u službi:±0,50% -±8,00%

2.3 Interval skale (d)

Intervali razmjera variraju od 5 kg do 200 kg, s brojem intervala u rasponu od 500 do 5000.

Minimalni intervali skale za bruto težinu vozila i djelomični vaganje su 50 kg, odnosno 5 kg. 


 3. Usporedna analiza oba standarda

3.1 Vrste ocjena točnosti

Oiml r134-1: Prvenstveno se fokusira na osnovne ocjene točnosti.

GB/T 21296.1-2020: Uključuje i osnovne i dodatne ocjene točnosti, što klasifikaciju čini detaljnijom i rafiniranijom.

3.2 Maksimalna dopuštena pogreška (MPE)

Oiml r134-1: Raspon maksimalne dopuštene pogreške za bruto težinu vozila je širi.

GB/T 21296.1-2020: Pruža specifičniju maksimalnu dopuštenu pogrešku za dinamično vaganje i strože zahtjeve za intervale skale.

3.3 Interval skale i minimalno vaganje

Oiml r134-1: Pruža širok raspon intervala razmjera i minimalne zahtjeve za vaganje.

GB/T 21296.1-2020: Pokriva zahtjeve OIML R134-1 i dalje određuje minimalne zahtjeve za vaganjem. 


 Zaključak

Za usporedbu,GB/T 21296.1-2020je strožiji i detaljniji u ocjenama točnosti, maksimalno dopuštenoj pogrešci, intervalima skale i minimalnim zahtjevima za vaganje. Stoga,GB/T 21296.1-2020nameće strože i specifične zahtjeve za točnost za dinamično vaganje (WIM) odOiml r134-1.

Odmjeriti otopinu
Kvarcni senzor za vaganje (WIM)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Ured Chengdu: br. 2004, jedinica 1, zgrada 2, br. 158, Tianfu 4. ulica, Hi-Tech Zone, Chengdu

Hong Kong ured: 8F, zgrada Cheung Wang, ulica San Wui 251, Hong Kong


Post Vrijeme: kolovoz-02-2024